胜特加固公司 经典工程项目案例：
项目名称：成都成绵乐铁路客运专线机场路穿越桥梁托换工程
工程概况：该位于成都市双流机场与市区之间，总长度5390米。除三环路段采用暗挖法施工之外，其余地段均采用明挖法。分别下穿西环联络线铁路桥、三环路蓝天立交桥、三环路蓝天立交匝道桥、成雅高速公路立交桥等共十座桥的桥墩正下方。托换过程需切断桥墩正下方桩体，并对桥墩进行托换处理，我司2014年5月份进场施工，2015年前完成了所有托换**升工作。由于该项目托换的桩基数量是近年来多一次性的托换，有“胜特托”之称。
项目特点：
1、检验新托换结构与旧结构连接的可靠性。
2、新托换结构要产生变形，必须完成其变形使上部结构不下沉开裂。
3、托换过程中的电子动态监测与安全预案。
4、施工时，对新托换结构产生影响的控制。
详细工程介绍请致电我公司，欢迎来电来访，诚邀加固改造工程项目合作，精诚合作、互利共赢！
公司介绍：
广州市胜特建筑科技开发有限公司（简称：胜特加固、胜特科技）成立于1998年，于2012年获得**企业，目前注册资本为0万元. 专业从事建筑物加固与改造、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程, 专业承接建筑加固改造、旧楼加固、商业楼房加固、梁板加固、梁板加固、楼板加固方案,梁柱楼板加固、加建楼板,楼板裂缝修补加固,现浇楼板加固等特种加固工程，是集科研、设计、施工于一体的高新科技企业。
胜特加固公司的目标愿景：力创造福社会团队 争做改造加固精品。我公司本着“优胜、特别、务实、开拓”的企业精神，艰苦创业，力求精益求精，做到"人无我有，人有我优"。欢迎广大客户来电加固工程业务、行业合作事宜。
广州胜特加固公司可以针对业主需求优化加固设计施工方案，尽可能地为业主节约成本； 亦可配合设计院做加固改造、托换施工方案设计， 希望能与广大地产公司、设计院、房鉴机构等单位合作，整合各自的优势资源，互利互惠、携手共赢！
建筑加固是土建施工的一个分支，按原有设计规范，我国现有的一大批五、六十年代建造的老房屋因**过了设计基准期，有待加固，全国有大约三分之一的住宅抗震安全储备不足，且城市的住宅结构逐渐进入老龄化，需要加固维修或改造。同时，控制房地产建设投资，从节约资源节约成本考虑，利用很多老建筑的情况越来越多，需要进行加固处理的项目逐渐增加。 建筑梁板加固工程公司
广州胜特加固公司具备专业加固资质，多年来承接了大量加固改造工程，涉及梁柱结构补强、楼板加固、地基处理加固、房屋纠偏、桥梁维修加固等方方面面。胜特加固专业房屋维修，加固方案设计、施工一体化服务！
楼板承重加固
现浇楼板中间略微下沉
楼板加固有几种方法
楼板开洞加楼梯安全吗
楼板加固方案设计费
楼板裂缝，需要根据不同的裂缝原因给出不同的处理方法。
裂缝的分类：裂缝可分为受力裂缝和非受力裂缝。承重楼板加固,重型设备楼板加固,楼板加固工程
1、受力裂缝是由地基不均匀沉降、混凝土强度、板厚等因素引起的；
2、非受力裂缝是由温度、混凝土的收缩、施工等因素引起的，它出现的时间有早有晚，早期的干缩裂缝在浇筑完成约2～4个小时就会出现，部分温度裂缝在竣工验收后三个月至半年内才出现。其中施工因素主要有板负筋保护层偏大(钢筋严重踩塌)、板底混凝土保护层不足或砂的氯盐含量**标。
三、处理方法：
1. 对混凝土中水泥安定性不合格或者水泥不同品种混用发生化学反应而导致的破坏性裂缝，须进行彻底处理，即将混凝土打掉重新浇筑。
2. 对受力产生的裂缝，可根据裂缝出现的原因，有针对性地采取加固补强措施。如果对已影响到结构安全的楼板裂缝，除了沿缝凿成V字形凹槽冲洗干净，将环氧树脂液用压力灌入缝内封闭外，还要用粘扁钢或碳纤维布等措施对楼板进行加固。当用碳纤维布加固时，对单条裂缝，除了沿缝粘贴外还要在垂直于缝方向间距布宽粘贴；对相互交叉的多条缝要井字形粘贴，间距同布宽。
广州胜特加固是一家集科研、设计、施工于一体，专门从事建筑物加固与改造、厂房加固、机房加固、桥梁加固、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程的**企业. 胜特加固根据建（构）筑物病害情况，可提供具有专业资质的加固设计、安全评估、技术以及施工。服务范围包括：
1、建筑物结构加固与改造；
2、建筑物抗震、隔震、减震加固；
3、桥梁、涵洞与道路加固维修；
4、建筑物（含桥、涵）结构托换、**升、平移和纠倾；
5、建筑物（地上、地下与室内）增层改造加固；
6、建筑物基础加固与托换；
7、灾损（火灾、水灾等）建筑物加固修复；
8、坡体加固、稳定与支护处理；
9、各种桩基、软基及质量缺陷处理工程；
10、各类建筑物病害的诊断、加固改造方案设计、安全评估、技术及相关专业合作。
专业加固公司 工程项目案例：
项目名称：成都成绵乐铁路客运专线机场路穿越桥梁托换工程
工程概况：该位于成都市双流机场与市区之间，总长度5390米。除三环路段采用暗挖法施工之外，其余地段均采用明挖法。分别下穿西环联络线铁路桥、三环路蓝天立交桥、三环路蓝天立交匝道桥、成雅高速公路立交桥等共十座桥的桥墩正下方。托换过程需切断桥墩正下方桩体，并对桥墩进行托换处理，我司2014年5月份进场施工，2015年前完成了所有托换**升工作。由于该项目托换的桩基数量是近年来多一次性的托换，有“胜特托”之称。
项目特点：
1、检验新托换结构与旧结构连接的可靠性。
2、新托换结构要产生变形，必须完成其变形使上部结构不下沉开裂。
3、托换过程中的电子动态监测与安全预案。
4、施工时，对新托换结构产生影响的控制。
详细工程介绍请致电我公司，欢迎来电来访，诚邀加固改造工程项目合作，精诚合作、互利共赢！
公司介绍：
加固施工公司- 广州市胜特建筑科技开发有限公司（简称：胜特加固、胜特科技）成立于1998年，于2012年获得**企业，目前注册资本为0万元. 专业从事建筑物加固与改造、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程, 专业承接建筑加固改造、旧楼加固、商业楼房加固、裂缝加固、结构裂缝修补、建筑裂缝修补,裂缝处理方案、上部结构开裂加固,裂缝修补,裂缝灌浆工程等特种加固工程，是集科研、设计、施工于一体的高新科技企业。
胜特加固公司的目标愿景：力创造福社会团队 争做改造加固精品。我公司本着“优胜、特别、务实、开拓”的企业精神，艰苦创业，力求精益求精，做到"人无我有，人有我优"。欢迎各位朋友来我公司考察洽谈业务。
广州胜特加固公司可以针对业主需求优化加固设计施工方案，尽可能地为业主节约成本； 亦可配合设计院做加固改造、托换施工方案设计， 希望能与广大地产公司、设计院、房屋鉴定机构等单位合作，整合各自的优势资源，互利互惠、携手共赢！
在很多老旧建筑的改造升级过程中，往往是要进行结构加固、楼板承重加固、柱结构补强等，由于年限长久，老旧楼房结构变得越来越薄弱，其强度无法满足新生产要求，因此需要进行加固改造升级。
我国六十到八十年代建造的很多老旧房屋存在工艺革新或者寿命即将到期的问题；如果加固设计方案合理，就能避免拆除重建，以较少的资金取得较大的经济效益，省工、省时、节能环保。比如荷载增加补强、防腐保护、裂缝修复、吊车梁加固、使用空间调整、或者局部使用功能变更加固等等。 墙体裂缝修补,房屋开裂修复
楼板裂缝的种类和原因
裂缝修补加固
平房小裂缝怎么处理 房屋正常裂缝的图片
墙体裂缝修补
墙壁裂缝修补用什么胶
混凝土结构裂缝会造成构件整体刚度和强度下降、加速钢筋锈蚀、缩短建筑使用寿命等不利影响。因此,应及时修补混凝土结构裂缝,恢复混凝土结构的整体刚度。
裂缝修补的作用：
1.抵御诱发钢筋锈蚀的介质侵入，延长结构实际使用寿命；
2.通过对混凝土补强，保持结构、构件的完整性；
3.恢复结构使用功能，提高其防水、抗渗能力；
4.消除裂缝对人们形成的心理压力；
5.改善结构外观。
裂缝的修补必须以结构可靠性鉴定为依据。通过现场调查、检测和分析，对裂缝的起因、属性和类别作出判断，并根据裂缝的发展程度、所处的位置与环境，对受检裂缝可能造成的危害作出鉴定。据此，才能有针对性地选择适用的修补方法进行。
广州胜特建筑加固是一家集科研、设计、施工于一体，专门从事建筑物加固与改造、厂房加固、机房加固、桥梁加固、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程的**企业. 胜特加固根据建（构）筑物病害情况，可提供具有专业资质的加固设计、安全评估、技术以及施工。服务范围包括：
1、建筑物结构加固与改造；
2、建筑物抗震、隔震、减震加固；
3、桥梁、涵洞与道路加固维修；
4、建筑物（含桥、涵）结构托换、**升、平移和纠倾；
5、建筑物（地上、地下与室内）增层改造加固；
6、建筑物基础加固与托换；
7、灾损（火灾、水灾等）建筑物加固修复；
8、坡体加固、稳定与支护处理；
9、各种桩基、软基及质量缺陷处理工程；
10、各类建筑物病害的诊断、加固改造方案设计、安全评估、技术及相关专业合作。
广东专业加固公司-胜特加固 工程项目案例：
项目名称：成都成绵乐铁路客运专线机场路穿越桥梁托换工程
工程概况：该位于成都市双流机场与市区之间，总长度5390米。除三环路段采用暗挖法施工之外，其余地段均采用明挖法。分别下穿西环联络线铁路桥、三环路蓝天立交桥、三环路蓝天立交匝道桥、成雅高速公路立交桥等共十座桥的桥墩正下方。托换过程需切断桥墩正下方桩体，并对桥墩进行托换处理，我司2014年5月份进场施工，2015年前完成了所有托换**升工作。由于该项目托换的桩基数量是近年来多一次性的托换，有“胜特托”之称。
项目特点：
1、检验新托换结构与旧结构连接的可靠性。
2、新托换结构要产生变形，必须完成其变形使上部结构不下沉开裂。
3、托换过程中的电子动态监测与安全预案。
4、施工时，对新托换结构产生影响的控制。
详细工程介绍请致电我公司，欢迎来电来访，诚邀加固改造工程项目合作，精诚合作、互利共赢！
公司介绍：
广州市胜特建筑科技开发有限公司（简称：胜特加固、胜特科技）成立于1998年，于2012年获得**企业，目前注册资本为0万元. 专业从事建筑物加固与改造、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程, 专业承接建筑加固改造、商住楼加固、商业楼房加固、纠偏加固、房屋纠偏电话、建筑倾斜纠偏,房屋纠偏平移、建筑托换纠倾,建筑纠偏平移,柱子倾斜纠偏等特种加固工程，是集科研、设计、施工于一体的高新科技企业。
胜特加固公司的目标愿景：力创造福社会团队 争做改造加固精品。我公司本着“优胜、特别、务实、开拓”的企业精神，艰苦创业，力求精益求精，做到"人无我有，人有我优"。欢迎各位朋友来我公司考察洽谈业务。
广州胜特加固公司可以针对业主需求优化加固设计施工方案，尽可能地为业主节约成本； 亦可配合设计院做加固改造、托换施工方案设计， 希望能与广大地产公司、设计院、房屋鉴定机构等单位合作，整合各自的优势资源，互利互惠、携手共赢！
加固工程通常都是一些年老失修或者结构存在安全隐患的房屋建筑，或者一些外在因素导致断裂、倾斜的建筑，我们在加固施工过程中一定要注意安全，我们的人身安全才是位的。 房屋纠偏案例,**升纠偏工程,安全是加固工程施工的重中之重 建筑纠偏加固施工
1. 在以后的加固工程施工中，要小心加固设备倒塌、钢绞线断裂以及一些加固的微型设备飞出砸人时间，这点需要加固人员在之前就做好准备，预防万一。
2. 在施工过程中要小心高处建筑的物体坠落，防止砸到加固施工人员，这一点也是常见的，所以，加固工程施工一定要做好防护措施。
3. 我们对建筑进行加固，需要一些设备，而这些设备是通过电力来发动的，所以我们要检查好线路的安全，避免发生意外，或者引燃易燃物品。
当房屋周围的有新的建筑出现，或者其它等原因造成地基负荷力不够、地质变化从而导致房屋下沉，甚至是出现沉降不均匀的情况，房屋出现倾斜，当具备纠偏纠倾修复的条件，考虑成本，进屋纠偏是。房屋倾斜测量方法,房屋纠偏平移,纠偏工程
房屋纠偏的两种方法
1.压桩掏土纠偏法
压桩掏土纠偏法，系在建筑物沉降大的一侧用锚杆静压桩法先压桩，并立即将桩与基础锚固在一起，制止建筑物继续下沉，然后在沉降小的基础一侧进行掏土，减少基础底面下的承压面积，增大掏土一侧地基中的应力，使地基达到塑性变形，造成建筑物缓慢而均匀的下沉、回倾。
2.**升纠偏
**升纠偏是通过钢筋混凝土或砌体的结构托换加固技术，将建筑物的基础和上部结构沿某一特定的位置进行分离，采用钢筋混凝土进行加固、分段托换、形成全封闭的**升托换梁（柱）体系。设置能支承整个建筑物的若干个支承点，通过这些支承点的**升设备的启动，使建筑物沿某一直线（点）作平面转动，即可使倾斜建筑物得到纠正。若大幅度调整各支承点的**高量，即可提高建筑物的标高。
广州胜特加固是一家集科研、设计、施工于一体，专门从事建筑物加固与改造、厂房加固、机房加固、桥梁加固、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程的**企业. 胜特加固根据建（构）筑物病害情况，可提供具有专业资质的加固设计、安全评估、技术以及施工。服务范围包括：
1、建筑物结构加固与改造；
2、建筑物抗震、隔震、减震加固；
3、桥梁、涵洞与道路加固维修；
4、建筑物（含桥、涵）结构托换、**升、平移和纠倾；
5、建筑物（地上、地下与室内）增层改造加固；
6、建筑物基础加固与托换；
7、灾损（火灾、水灾等）建筑物加固修复；
8、坡体加固、稳定与支护处理；
9、各种桩基、软基及质量缺陷处理工程；
10、各类建筑物病害的诊断、加固改造方案设计、安全评估、技术及相关专业合作。
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